線上旅展限定~當月好康限時特惠~即日起至5/29前報名付訂此行程,旅展優惠一口價 $ 26,900元起,與您相約北陸立山雪壁奇景,僅此一檔~預購從速以免向隅!
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立山登山纜車:一口氣登上海拔高度差500公尺、平均斜度24度的山坡,在爬坡途中可觀覽珍貴的才木石。(所需時間7分鐘)
立山高原巴士:能夠觀賞約海拔1500公尺高的大自然景色,車窗外的旖旎風光,美不勝收,讓您百看不厭。(所需時間50分鐘)
立山隧道無軌電車:在海拔2450公尺最高地帶行駛的無軌電車,將直接通過立山下面的隧道。由於使用電力,不排除任何廢氣。(所需時間10分鐘)
立山空中纜車:為日本無支柱的空中纜車中為最大的纜車,像是一個移動展望台,您可以觀賞猶如 全景畫般的美麗景色。(所需時間7分鐘)
黑部地下纜車:為了保護自然景觀和防止雪崩,所有線路都從地下通過的日本唯一的電纜車。(所需時間5分鐘)
關電隧道無軌電車:關電隧道電氣巴士是途中將經過富山和長野縣的境界,還將經過於艱難施工後突破成功的岩石破碎帶。(所需時間16分鐘)
今日帶著輕鬆的心情集合於台灣桃園國際機場,辦理出境手續後,搭乘豪華客機直接飛往日本中部第一大城【名古屋】;名古屋市由於位於東京和大阪之間、因此又有『中京』之稱。憑著地理位置的優勢加上水力發電,市內的重工業得到重要的發展,計有飛機工業、機械製造業及造船業。名古屋氣候宜人、水源充足、故此是日本的商業運輸中心。
▍馬籠宿
因保存400年的聚落而成為熱門觀光地。妻籠、馬籠最特別的地方,是由許多小旅館集合而成的聚落,從江戶時代就編制成「宿驛」,受中央政府管理。「宿驛」是專門提供住宿的驛站,讓趕路的旅人在長達540公里的山路中,有一個歇腳住宿的地方,可說是最特別的一種傳統聚落。因應時代進步,宿驛是最容易被淘汰的,頂多存留一、兩間零散的木造「旅籠」(小旅館),像妻籠、馬籠這一類旅館街,聚落整個被保存下來,是非常難得的例子。
▍長野溫泉
長野雪國中的溫泉鄉總是煙霧瀰漫,蒸氣與雪花,譽爲日本人最想照訪之溫泉鄉。
▍立山黑部國家公園
立山雪壁【立山黑部國家公園】今日展開跨越日本屋脊立山黑部阿爾卑斯路線之旅,這裡是國際級的山區渡假勝地,有雲上的樂園之稱,也是日本最著名的山岳觀光區。因位於海拔二千多公尺,冬季積雪太深無法通車,每年四月下旬至十一月中下旬才可全線行車。四月開始通車之前,雪車在積雪中挖出一條雪道,穿越兩旁二十公尺高十分壯觀的雪壁,震懾之餘也感受到另一種自然之美,特別是室堂平之間的道路開放給遊客,在此期間漫步於雪壁之中,走在其間感受冬盡春來的暖意和雪壁的震撼,讓您終生難忘。
●首先從扇澤搭乘【關電隧道電氣巴士】經過全長6.1公里,東洋第一的山洞隧道到達黑部水壩(高186公尺、長492公尺的日本最大級水庫)於此您可徒步觀賞日本最高的黑部水壩,其建構之宏偉,令人瞠目結舌;6月至10月之間,不時還有水庫洩洪,水勢非常壯觀。
●隨後改搭【黑部地下纜車】至黑部平,黑部峽谷與黑部湖之間用全線地下式的黑部電車相聯結,約5分鐘可達。
●再經由堂室改搭【隧道無軌電車】(約10分鐘),穿越海拔三千公尺的立山連峰至大觀峰,於此瞭望山谷美景。
●隨後乘坐【空中纜車】至黑部平,長達1.7公里約搭乘7分鐘的立山空中纜車,以無支柱直跨方式,聯結兩大山岳。
●接著乘坐【隧道無軌電車】穿越海拔三千公尺的立山連峰至堂室瞭望山谷美景,抵達室堂後,立山三山的雄山、淨土山、別山將聳立於眼前,室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地,因眾多慕名而來的遊客或登山客而生機蓬勃,在室堂還可品嚐日本名水之一的立山水,此處也是照相留影的最佳之處。
●接著乘坐【高原巴士~電力車】隨後到美女平,在這裡有被稱之為美女杉的杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有位尼姑因破壞規定強行登山觸怒了神明,後被降罪懲罰變成了杉樹,在高原巴士行駛的五十分鐘間,您可沿途欣賞原始森林與高原廣大景色。
●最後由美女平搭乘【電動纜車】到立山驛,標高差502公尺約七分鐘即可到達,完成這一趟精彩的立山黑部之旅。
特別報告:
1.雪之大谷WALK預定開放期間為4月15日~6月22日。
2. 為保護黑部立山的自然生態環境,在交通及用餐部份多受限制,故今日午餐所提供的山菜料理較為精緻簡單,敬請了解。
3. 貼心叮嚀:立山是海拔3000公尺的高山,6.7月最高溫約攝氏15度,最低溫約攝氏7度,8.9月最高溫約16度,最低溫約攝氏10度,10.11月最高溫約攝氏8度,最低溫約攝氏0度。不僅氣候有變化,遊客在散步及休息間,體溫也會有所變化,建議要備妥防寒衣物。
4.如遇旺季,以行程流暢度為主,午餐將可能改為日式簡易餐盒帶往山上用餐,敬請了解。
5.立山車站~美女平車站之間索道如欲停駛或客滿時,將可能以巴士取代。
▍金澤兼六園
米其林評鑑三星景點 與水戶偕樂園、岡山後樂園並稱為日本三大名園,建於1676年,直到1871年才完工對外開放。原來只是金澤城藩主的庭園,經歷代整修擴建,而成為一座美麗的迴遊林泉式庭園。兼六園的中央以大池貫穿,隨處可見日式假山與涼亭,無論在哪個地點都能鑑賞全景。兼六園的設計概念為:數個小島點在於大池(霞之池),面對著大海,傳說中住著不老不死的仙人,守護前田家的長壽與永遠的繁榮。本園齊備一般庭園不易具備的六個景觀元素(宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、遠景),故命名為「兼六園」。在霞之池的池畔設有琴柱造型的燈籠,現在為代表兼六園的景觀之一,此外,池內的噴水利用池面高低差而產生的自然水壓,向上噴出。兼六園擁有四季截然不同的自然美。
▍白川鄉合掌村
米其林評鑑三星景點1995年底,聯合國教科文組織把白川鄉的荻町合掌集落、鄰近的神山全登錄為世界文化遺產。外型酷似童話薑餅屋的合掌屋,是當地居民為了抵抗嚴寒的天氣而建造出來的民居建築,因德國建築學家的一本《日本美的再發現》開始聲名大噪。合掌屋的起源來自於日本飛驒地區因冬季氣候嚴寒,古時多為穴居,在出口處以茅草和篙等當地特有植物,建成有如兩手合成的三角形狀的合掌遮頂,脫離穴居後,仍延用這種建築方式,逐漸形成了飛驒地區特有的合掌屋民居建築。傳統合掌屋多以卡榫、結繩方式建成,完全不用一根鐵釘,建築結構複雜,需經過嚴密的計算,才能蓋出一間可以屹立百年的合掌屋。在白川鄉荻町一帶,仍留有一百多棟合掌屋建築,是欣賞合掌屋建築之美的最佳地點,此區並已被列為世界文化遺產,彌足珍貴。
▍古之町並‧上三之町散策
米其林評鑑三星景點 昔時商家聚集的城下町中心之三町,街上的所有屋舍都是由江戶時代及明治時代所遺留下來的古老建築物,也是高山地區最古老的街道,有小京都之美稱;一長排細方格屋簷下,小水溝流水潺潺,造酒屋前掛著杉葉球的酒林,百年老店比比皆是,您可充份感受淳淳古風典雅情懷,發思古之幽情,想像江戶時代人們的生活景況,一旁商店也販賣充滿當地風情的小吃如串燒、味增湯等,漫步於街道當中,不難感受到日本特有的生活藝術及建築風格。漫步在充滿古都風味的街道上,細細體會悠閒時光的小京都..
▍飛驒高山溫泉
飛驒高山溫泉鄉是擁有各種歷史古跡和文化資產、充滿古都風情的溫泉鄉,素有飛驒的小京都之稱。日式傳統建築林立的商店街、散發優雅古樸風情的小鎮街道、在宮川沿岸及陣屋前擺設的早市、著名寺廟等都是高山溫泉鄉令往來遊客沈醉其中的迷人之處,甚至有日本人心的故鄉之稱。
▍郡上八幡
是位於歧阜縣一個古老的城鎮,有著江戶時期的建築風貌以名水與舞蹈及傳統手工藝著名。 郡上八幡古城自古以來以清澈水源聞名全日本,被選為全日本名水百選之一的宗祇水。郡上地區的排水與水利規劃更是堪稱日本之最,在兩旁的排水道裡,因為水質乾淨您還可觀賞到錦鯉漫游其中。爾後至古街上散策,感受那有著「奧美濃小京都」美稱的風情萬種。
▍熱田神宮
除了可欣賞著名的景點之外,其起源與日本神話有著深遠的關係,是一間充滿奇幻神話色彩的廟宇。熱田神宮祭拜日本三神器之一、也代表著武力的「草薙劍」,神宮裏更是供奉著代表權威和武力的神祗,因此自古以來,對日本皇室而言,熱田神宮是繼伊勢神宮的重要神宮,也是日本最重要的神宮之一。
▍免稅店
店內有馳名豐富的物產任您選購,不妨於此為自己及親朋好友添購伴手禮、帶回屬於這次旅行的特別回憶。
▍榮町
是著名的購物天堂,周邊還有大型地下街,是中部地區最大的購物商城,有高島屋百貨,三省堂書店,東急手創館,著名餐廳街等;到了晚上,這裡的夜色就像是一幅360度的廣角圖,讓人彷彿置身於散發著寶石光芒,多彩絢麗的海洋中,極具魅力 。
導遊約好集合時間前往機場,中部國際空港是日本海上機場之一,這是一個新概念的空港;在辦完手續後,若時間允許,機場內還有傳統建築模樣的飲食商店街“燈籠街”會讓您想起日本大正江戶時代的的宿場町;在流行名品店“紅磚街”散步則宛如身處歐洲街頭,兩條街道中林立著各具魅力的商鋪,顯得一片繁榮;另外還有可觀賞天空、飛機和朝陽,全長300米的眺望台,這是新特麗亞距離天空最近的地方。
帶著滿滿的回憶和依依不捨的心情,搭乘豪華客機返回溫暖的家,結束此次在日本愉快難忘的日本,在此由衷地感謝您選擇參加,期待擱再相會,祝您旅途愉快,萬事如意!謝謝!
1. 表列之行程餐食、景點門票、交通等費用。
2. 保險:新台幣500萬旅行業責任險附加20萬意外醫療險(實支實付不得超過該上限,惟實支實付仍以保險公司認定為主)。
*旅客未滿15歲或70歲以上,依法限制最高【意外死殘保額新臺幣200萬元、意外醫療保額新臺幣20萬 (實支實付)】。
3. 未滿2 足歲之嬰兒費用包含保險,但不含行程之餐食以及不佔座位(交通、景點),並提醒您須自行準備嬰兒餐食。
1. 本行程表上未表明之各項開支,建議自費項目之交通及應付費用。
2. 非本旅遊所列行程之一切費用:如新辦個人護照費、旅客之個人費用(如自費行程費用、行李超重費、額外飲料及酒類、洗衣、電話、網際網路使用費、私人交通費、行程外陪同購物之報酬、自由活動費、個人傷病醫療費、服務小費及報酬等。)
*領隊(導遊)、司機之小費,建議每人每天新台幣300元。